Werden Sie unser Kunde

Nach unten

Wie Sie unser Kunde werden

Es freut uns, dass du dich für unser Angebot interessiert hast. Sehr gerne erstelle ich dir eine Bewertung.

Überlege dir bitte, was du bei uns reparieren oder restaurieren lassen möchtest.

Wenn es um Reparaturen von Teilen deines Fahrzeugs geht, wie Fahrwerk oder Bremsen, oder wenn du das Auto ohne es bis zur letzten Schraube zu zerlegen lackieren lassen möchtest – schreib uns das.

Wenn du hingegen eine typische Restaurierung von A bis Z planst, also das Fahrzeug bis zur sogenannten letzten Schraube zerlegen möchtest, schreib das unbedingt, denn ich muss deine Erwartungen kennen.

Lies bitte alles bis zum Ende durch und überlege dir, was du bei mir reparieren / restaurieren lassen möchtest.

Schreib eine E-Mail an: bartek@xyz-oldtimer.de

In der Nachricht gib bitte an:

  • den Umfang der Reparatur-/Restaurationsarbeiten,
  • etwa 20–30 Fotos des Fahrzeugs in guter Qualität (am besten sollte jedes Foto mindestens 500 KB groß sein).

Auf den Fotos sollten zu sehen sein:

  • der Unterboden, Schweller, A-, B-, C-Säule, Innenraum der Radkästen, Kofferraum, Motorraum sowie das gesamte Fahrzeug.

Auf Grundlage dieser Informationen erstelle ich eine Bewertung für dich.

Ich kann für dich jeden Arbeitsumfang durchführen. Zum Beispiel nur die Karosserie oder nur die Elektrik.

Wenn es um typische Restaurierungen von A bis Z geht, können wir das in zwei Arten aufteilen.

  • halbe Restauration, also wir kümmern uns um die Karosserie, eventuell mit Mechanik, also Punkt 1-8
  • halbe Restauration +, also Punkt 1-8 + beliebig, z.B. Elektrik, und den Rest machst du selbst.
  • komplette Restauration, also Punkte von 1 bis 16, aber wenn z.B. die Elektrik in gutem Zustand ist oder die Innenausstattung schön original ist, kannst du sie vor der Restaurierung ausbauen und währenddessen wieder einbauen lassen. Wir müssen sie nicht neu machen.
1

Demontage des Fahrzeugs

2

Reinigung der Karosserie bis auf das sogenannte blanke Blech

3

Karosseriearbeiten

4

Verzinnen

5

Konservierung

6

Lackierung

7

Mechanik

8

Vormontage:

Montage von Kotflügeln, Motorhaube, Kofferraumdeckel und Türen. Diese Elemente werden zusammen mit den Dichtungen montiert und richtig eingestellt. Das Fahrzeug ist sicher und leicht zu transportieren, da es sich auf Rädern bewegt. Die Qualität unserer Arbeit ist leicht zu überprüfen, da alles montiert und eingestellt ist. Wenn du die Restaurierung selbst fertigstellen möchtest, bekommst du eine komplette Karosserie, die für weitere Arbeiten bereit ist. Wenn du den Rest in unserer Werkstatt machen möchtest, machen wir das sehr gerne.
1-1
2-1
3-1
4-1
5-1
6-1
7-1
8-1
9-1
10
11
13
14
15
16
1
2
porsche-header
3
4
5
6
7
8
9
9

Motor

10

Elektrik

11

Cabrio-Dach

12

Sitzbezüge, Dachhimmel, Türverkleidung

13

Aufarbeitung von Teilen

14

Felgen und Reifen

15

Verchromte Teile

16

Endmontage

Du musst nicht auf alle Fragen Antworten kennen. Wenn du nicht weißt, welche Innenausstattung du möchtest oder in welchem Zustand deine Elektrik ist, klären wir das während der Restaurierung.

Welche Autos wir aufarbeiten

Wir sind eine Werkstatt mit sehr großer Erfahrung – sowohl in typischen als auch in untypischen Projekten. Wir müssen keine Erfahrung mit einem konkreten Modell oder Baujahr haben, da viele Arbeiten, unabhängig vom Fahrzeug, auf ähnlichen Prinzipien basieren. Schweißen, Lackieren, Konservierung oder das Reinigen der Karosserie bis auf das blanke Blech hängen nicht davon ab, um welches Fahrzeug es sich handelt – das Prinzip ist immer gleich.

Mit einem Team von hochqualifizierten Fachkräften und Leidenschaft für das, was wir tun, stellt auch die Umsetzung von Elektrik oder Polsterarbeiten kein Problem dar. Mechanische Aspekte wie Bremsen oder Fahrwerk können sich in den Lösungen unterscheiden, aber ihre Funktionsprinzipien sind immer ähnlich. Eines ist sicher – wenn etwas für uns zu schwierig oder nicht umsetzbar ist, wirst du vor Beginn der Arbeiten darüber informiert. Wir sind ein ambitioniertes Team, deshalb laden wir dich herzlich ein, Kontakt mit uns aufzunehmen.

Volkswagen

  • T1 Bulli Bus, Fridolin, Typ 3, Typ 4, Typ 181, Karmann Ghia Typ 34, Puma, SP1, SP2.
  • Kaefer-Limousinenmodell: Brezel, Ovali, 1200, 1300, 1500 (bis 1967).
  • Kaefer Cabrio Modell: Brezel, Ovali, 1200, 1300, 1500, 1600, 1302, 1303 – alle Jahrgänge.
  • Karmann Ghia Typ 14 – Coupé und Cabriolet, alle Jahrgänge.
  • Seltene Volkswagen Modelle wie Bus T1 Bulli, Fridolin, Typ 3, Typ 4, Typ 181, Karmann Ghia Typ 34, Puma, SP1, SP2 und andere.